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],28日傳出,韓國現代汽車在中國大陸北京一號廠,正在尋找合適買主。由於現代前陣子才信誓旦旦要擴大中國大陸市占率,現在又傳出要脫手自己舊廠房,

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現代此舉也讓外界議論紛紛。 現代汽車這座想要脫手,位於北京市東北部順義區的一號車廠,自2019年四月以來已經未再從事生產作業。 話說早在2017年,

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因韓國薩德導彈系統(THAAD)部署事件引發政治紛爭,許多韓企遭到中國大陸抵制,現代汽車也不能倖免,因此這座一號廠就倒霉遭殃,所以才會停擺兩年多時間。 不過,

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現代汽車並沒有確認,北京一號廠要出售消息。 除上述這家北京廠外,另外,現代在中國大陸還有四座車廠,北京兩個、常州一個以及重慶一個,目前正在生產製造。 目前,現代也擁有韓國七家與海外數家車廠,有五個在中國大陸,

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美國、捷克、土耳其、俄羅斯、印度與巴西都各有一座。這些車廠總產能,每年為550萬輛汽車。 為了重新在中國大陸這個全球最大車市分一杯羹,現代也從2019年以來重振旗鼓,除佈局全新銷售網外,

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也在產品線上面大調整一番。 2021年,

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現代汽車將旗下豪車品牌Genesis推進中國大陸外,也計劃以IONIQ 5等純電能電動車款,希望能擄獲當地車友的心。 文章源自於工商時報,北京賽車